ブログの更新やらないとあかんなーと思いつつ…秋になってしまいました。。

いまお預かりしているMOKE

ツインキャブ化することになり、それに伴い色々と手を加える作業がありました。

まずはツインキャブを取り付けるためのLCB（タコ足）の取り付けです

Miniと違ってこれが厄介な代物でして…

Miniよりもシフトボックスが前方にポジションされているので純正の排気パイプはこんなに迂回して取り付けられています。

もちろんMini用のタコ足がそのまま取り付けることが出来ませんので加工作業が必要です。

振動吸収するフロントパイプを使ってのワンオフ　完成です。

次に…

ごちゃごちゃしているエンジンルームの整理

なんというか、それなりに結線・絶縁されていますがなにせゴチャゴチャしすぎてますよね。

上左の写真の中央にあるもの、これは電磁ポンプなんですが取り付け場所が間違っています。

電磁ポンプはガソリンタンクよりもの下の位置に取り付けるのが鉄則です。

ただMiniMokeは1000CCなので機械式で十分…と言う事で機械式に戻します。

取り外した配線（以前クーラーが装備されていたようでその配線が残っていました。）

タイラップ（おびただしい数の結束バンド＞＜）使いすぎですね（笑）

エンジンの裏側もこの通りオイルまみれでコテコテ

キレイキレイにオイル汚れを落として、機械式のポンプ取り付け完了！

タコ足装着

キレイなエンジンは気持ちがいいですね。

エンジンルームの整理やツインキャブ完了後UPしたいと思います。

明るくなって作業効率とテンションが上がりまくりのＰＩＴです。

屋内で３台並んで見えるっていいですね～